Ecologi

En Z Tires tomamos nuestra responsabilidad de respetar los aspectos ambientales y de seguridad sin compromiso, lo que también influye positivamente en la alta calidad del producto y una buena experiencia del cliente. Bajo nuestro propio letrero 'Zecologi', nos aseguramos de que Z Tires no solo cumpla con todos los estándares de calidad globales y europeos, sino también que nos empeñemos en implementar políticas 'verdes' en cada etapa del proceso de fabricación y diseño.

Con las iniciativas de Zecologi, administramos los impactos ambientales de nuestros productos a lo largo de todo el ciclo de producción. Abordamos todos los aspectos de seguridad y calidad y cómo afectan a nuestros clientes.

Diseño y tecnología

Desde el principio, nuestros diseñadores e ingenieros de neumáticos utilizan la última tecnología, modelos de computadora y pruebas rigurosas para producir el diseño de neumáticos óptimo.

• El uso de los últimos compuestos y materiales de construcción para producir neumáticos más ligeros y duraderos.

• Mejora continua en llantas de baja resistencia a la rodadura (que generan temperaturas más bajas y fricción sin pérdida significativa de agarre) para llantas más duraderas y economía de combustible mejorada.

• Desarrollo de nuevos materiales y compuestos para llantas más ligeras y de mayor duración.

• Revisiones periódicas de nuestro rendimiento de los neumáticos Z para cumplir con nuestros requisitos legales y comerciales.

• Componentes de calidad que satisfacen las demandas de nuestro entorno actual y futuro.

Fabricación

Zecologi significa adaptar la tecnología de producción más avanzada para evitar impactos dañinos en la seguridad y el medio ambiente.

• Nuestra fábrica establece objetivos para reducir el consumo de energía y el desperdicio cada año.

• En promedio, usamos significativamente menos energía para construir un neumático que hace unos pocos años.

• Al utilizar las últimas máquinas de construcción de neumáticos de última generación, nos aseguramos de que el consumo de energía y los desechos se reduzcan al mínimo.

• Cada neumático se construye con una mayor uniformidad, por lo tanto, se produce menos chatarra.

Al abordar cada aspecto del proceso de producción,

z_kl.pngEcologi 'reduce nuestro impacto en el medio ambiente.

Legislación medioambiental

Nos aseguramos de que cada Z Tire cumpla con las últimas regulaciones de la Unión Europea. No solo cada Z Tire muestra la codificación correcta en la pared lateral (por ejemplo, 'S-mark'), nuestros Z Tires también muestran un buen equilibrio de agarre en mojado / resistencia a la rodadura en la etiqueta de neumático europea correspondiente. Este es un esfuerzo consciente de 'Zecologi': no ​​centrarse exclusivamente en el agarre en mojado en detrimento de las características de resistencia a la rodadura del neumático.

Los Z Tires no contienen hidrocarburos poliaromáticos y son 'PAH Oil Free' según lo estipulado por el Reglamento Europeo 1907 / 2006 / EC (REACH).

Contaminación Acústica

La mayoría de los impactos ambientales de un neumático se generan durante el uso. Asumimos la responsabilidad de los impactos ambientales de nuestras operaciones y nuestros productos a lo largo de su ciclo de vida. El ruido de tráfico es la forma más común de contaminación acústica. Las variaciones en las superficies de las carreteras y los patrones de los neumáticos son las principales causas.

• La producción de neumáticos más silenciosos puede tener la consecuencia de una reducción en el agarre en seco y mojado. Sin embargo, utilizando la ingeniería asistida por computadora y el modelado analítico, nuestros diseñadores de Z Tire han creado neumáticos que generan bajos niveles de ruido "de paso" sin comprometer los niveles de agarre.

• En Europa y en muchos otros países, los neumáticos ahora tienen sus propios límites de ruido. Actualmente, estos límites para neumáticos de automóviles están entre 72 y 76 decibelios (dependiendo del ancho del neumático) para los automóviles que viajan a 80km / h.

• Todos los neumáticos Z ya están por debajo de los límites futuros de ruido de la UE.

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