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Entonces, ¿qué es un neumático premium?


El significado de un neumático premium no es tan simple. Si está buscando comprar neumáticos nuevos hoy, hay una amplia gama de neumáticos, fabricantes de neumáticos y marcas de neumáticos. Pero los neumáticos premium tienen características distintas.

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Estas importantes propiedades de los neumáticos, como la resistencia a la rodadura y el frenado en mojado, se describen en la nueva etiqueta de neumáticos de la UE y se pueden ver fácilmente en el momento de la compra. Estas dos características importantes de rendimiento del neumático ayudan a separar los neumáticos premium de la multitud y ahora se usan ampliamente para justificar el término "neumático premium".

Los neumáticos de alto rendimiento no son necesariamente producidos solo por fabricantes conocidos, sino que lo hemos probado con nuestra nueva gama de neumáticos Z. Los neumáticos premium deben demostrar resultados de prueba particularmente buenos en las distancias de frenado, el desgaste de los neumáticos y ayudarlo a reducir el consumo de combustible. Estas pruebas estandarizadas y la etiqueta de neumáticos de la UE deben demostrar una calidad superior.

Pero a pesar de que estas pruebas muestran que los neumáticos premium pueden presumir de un rendimiento significativamente mejor que la mayoría de la competencia en el segmento de precios bajos, el nuevo z_kl.pngSujetador premium From TireBB Label.jpgnd con sus propios valores sobresalientes de etiqueta de la UE demuestra que la calidad premium no necesariamente tiene que ser costosa.

Calidad de llanta premium


Con los altos estándares actuales de motorización y la alta densidad de tráfico, es importante prestar especial atención a la calidad de los neumáticos. Se debe prestar especial atención a la distancia de frenado cuando la carretera está mojada. Se lleva a cabo una prueba con criterios definidos con precisión para la nueva etiqueta de neumáticos. Pero, ¿cuál es la diferencia entre una clase A y una? Veamos las distancias de frenado. Una distancia de frenado más corta puede ayudar a prevenir un accidente. En el caso de un frenado completo, un neumático de Categoría A en comparación con la categoría F puede reducir significativamente la distancia de frenado.

Ejemplo web spider web.jpgLos neumáticos premium con excelentes valores de etiqueta de la UE reducen significativamente el riesgo de frenar en carreteras mojadas. El uso de aditivos de caucho especiales y otras adiciones químicas como compuestos de silicato y un diseño optimizado de la banda de rodadura ayudan a garantizar la seguridad en la carretera. Los neumáticos premium también ofrecen una baja resistencia a la rodadura y ayudan a optimizar el consumo de combustible. Al mismo tiempo, ayudan a ahorrar dinero y, por lo tanto, contribuyen a la protección del medio ambiente.

La combinación de los opuestos entre un buen agarre en mojado y la longevidad es el arte del desarrollo de los neumáticos. La abrasión reducida e uniforme con agarre en mojado simultáneo ayuda al conductor a disfrutar sus neumáticos por más tiempo. Un neumático moderno debe estar equilibrado en sus características y admitir los sistemas auxiliares electrónicos modernos, tales como RDKS y ESP en el vehículo.

Pero a pesar de lo bueno que sea el neumático, la seguridad en el camino es responsabilidad del conductor y se basa no menos en un estilo de conducción orientado hacia el futuro y adaptado al tráfico. Incluso un neumático premium, por bueno que sea, no puede reemplazar la responsabilidad y la atención del conductor.